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Bomba de parafuso único com vedação interna por malha

Bomba de parafuso único com vedação interna por malha

A bomba de parafuso único selada tipo G foi projetada para o manuseio eficiente de fluidos viscosos. Sua construção selada garante operação sem vazamentos e desempenho confiável, tornando-a ideal para aplicações industriais exigentes.

  • Item nº :

    G-type
  • Pedido (MOQ) :

    1
  • Pagamento :

    L/C T/T westernUnion
  • Origem do produto :

    China
  • Cor :

    Customized
  • Porto de embarque :

    Shanghai shenzhen guangzhou
  • Tempo de espera :

    please contact 504893184@qq.com or CP +8613696510409
  • Pacote :

    Customized
  • Material :

    Stainless Steel/Cast Iron
  • Temperatura de trabalho :

    <40℃
  • Pressão de trabalho :

    2.5 MPa

Bomba de parafuso único com vedação interna por malha

 

A bomba de parafuso único tipo G, com rotor e estator helicoidais, é uma bomba de deslocamento positivo ideal para o bombeamento de fluidos viscosos, abrasivos ou sensíveis ao cisalhamento. Em setores como tratamento de águas residuais, petróleo e processamento químico, ela proporciona fluxo suave, capacidade de autoescorvamento e alta eficiência. Sua construção robusta garante operação confiável com pouca manutenção.

 

Vantagens do produto

A bomba de parafuso único tipo G é uma bomba rotativa de deslocamento positivo, totalmente fechada e com engrenagens internas. Ela apresenta excepcional adaptabilidade a diferentes fluidos, proporcionando um fluxo suave e estável com forte capacidade de sucção e mínima pulsação de pressão. Esse design permite o manuseio eficiente não apenas de líquidos fluidos, mas também de materiais altamente viscosos, bem como fluidos contendo partículas sólidas, suspensões densas ou substâncias fibrosas. Com uma ampla faixa de ajuste e alta eficiência, a bomba tipo G é amplamente utilizada em indústrias como proteção ambiental, engenharia naval, petróleo, farmacêutica, cuidados pessoais, alimentos e bebidas, cervejaria, construção civil, mineração, química, impressão, fabricação de papel, geração de energia e caldeiras.

 

Princípio de funcionamento

A bomba de parafuso único é uma bomba rotativa de deslocamento positivo com engrenamento interno. Um parafuso excêntrico (rotor) e uma bucha fixa (estator) são seus principais componentes funcionais. As formas geométricas distintas do rotor e do estator resultam na formação de diversas câmaras seladas distintas. O fluido dentro de cada câmara selada é continuamente, uniformemente e a um volume constante, deslocado da extremidade de sucção para a extremidade de descarga enquanto o rotor gira.

A bomba de parafuso único é especialmente adequada para as seguintes circunstâncias de operação devido a estas características:

1. Gerenciamento de materiais extremamente viscosos

2. Transporte de materiais com fibras ou partículas sólidas

3. Aplicações que necessitam de pressão constante e estável, sem variações esporádicas.

4. Atividades que requerem pouca perturbação para evitar danos à estrutura intrínseca do meio.

5. Ambiente tranquilo

 

Dados técnicos

Modelo Vazão (m³)/h) Pressão (MPa) Velocidade máxima permitida (rpm) Potência do motor (kW) NPSH necessário (m) Diâmetro do flange de entrada (mm) Diâmetro do flange de saída (mm) Diâmetro máximo permitido das partículas (mm) Comprimento máximo permitido da fibra (mm)
G20 - 1 0,8 0,6 960 0,75 4 25 25 1,5 25
G20 - 2 0,8 1.2 960 1,5 4 25 25 1,5 25
G25 - 1 2 0,6 960 1,5 4 32 25 2 30
G25 - 2 2 1.2 960 2.2 4 32 25 2 30
G30 - 1 5 0,6 960 2.2 4 50 40 2,5 35
G30 - 2 5 1.2 960 3 4 50 40 2,5 35
G35 - 1 8 0,6 960 3 4 65 50 3 40
G35 - 2 8 1.2 960 4 4 65 50 3 40
G40 - 1 12 0,6 960 4 4 80 65 3,8 45
G40 - 2 12 1.2 960 5,5 4 80 65 3,8 45
G50 - 1 20 0,6 960 5,5 4,5 100 80 5 50
G50 - 2 20 1.2 960 7,5 4,5 100 80 5 50
G60 - 1 30 0,6 960 11 5 125 100 6 60
G60 - 2 30 1.2 720 11 5 125 100 6 60
G70 - 1 45 0,6 720 11 5 150 125 8 70
G70 - 2 45 1.2 720 15 5 150 125 8 70
G85 - 1 60 0,6 720 11 5 150 150 10 80
G85 - 2 60 1.2 720 15 5 150 150 10 80

 

Diagrama estrutural

Não. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Nome Corpo de descarga Barra de direção Estator Eixo helicoidal Corpo de alimentação Eixo de ligação Assento de bagagem Assento do rolamento Consequência Eixo de transmissão Tampa do rolamento Acoplamento Placa de base Motor

 

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